A.略大于兩點(diǎn)的平均緯度
B.略小于兩點(diǎn)的平均緯度
C.等于兩點(diǎn)的平均緯度
D.等于兩點(diǎn)平均緯度的一半
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A.3°.2W
B.3°.2E
C.2°.8W
D.2°.8E
A.82°.5
B.97°.5
C.262°.5
D.277°.5
A.261nmile
B.250.5nmile
C.312nmile
D.201nmile
A.265nmile
B.260nmile
C.255nmile
D.270nmile
A.3°.2W
B.3°.2E
C.4°.2W
D.4°.2E
最新試題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)()。
無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
必須使用移線定位的場(chǎng)合是()。