A．低緯度海區(qū)
B．中緯度海區(qū)
C．高緯度海區(qū)
D．與緯度無關(guān)
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A．查緯差與東西距表
B．中分緯度法
C．墨卡托航法
D．B+C
A．中分緯度算法
B．平均緯度算法
C．墨卡托航法
D．以上均不適用
A．5°W
B．5°E
C．10°W
D．10°E
A．東西距
B．緯差
C．經(jīng)差
D．航向
A．海區(qū)海圖比例尺小，為了提高推算精度
B．漁區(qū)航行需頻繁轉(zhuǎn)向的場合
C．現(xiàn)代化導(dǎo)航儀中的航行計算
D．以上都對
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標(biāo)進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機會（）。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
“倍角法”和“四點方位法”是用來（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
距離定位時，應(yīng)先測（）。
特殊方位移線定位包括（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。