A．利用對(duì)景圖
B．利用等高線
C．利用已知船位識(shí)別
D．以上都是
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A．真方位
B．相對(duì)方位
C．羅方位
D．點(diǎn)羅經(jīng)方位
A．2mm
B．3mm
C．5mm
D．10mm
A．先測(cè)首尾方向的物標(biāo)，后測(cè)正橫方向的物標(biāo)
B．先測(cè)周期長(zhǎng)的燈光，后測(cè)周期短的燈光
C．先測(cè)弱光強(qiáng)光燈，后測(cè)強(qiáng)光燈
D．先測(cè)定光燈，后測(cè)閃光燈
A．頂點(diǎn)
B．中心
C．旁心
D．內(nèi)最短的一邊
A．物標(biāo)離船的遠(yuǎn)近
B．物標(biāo)是否孤立、顯著
C．物標(biāo)的位置是否準(zhǔn)確
D．物標(biāo)附近有物危險(xiǎn)物
最新試題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
以下定位精度最差的是（）。
特殊方位移線定位包括（）。
無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí)，若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
移線船位的精度取決于（）。