A.三角形內(nèi)任意一點(diǎn)
B.三角形的任一頂點(diǎn)
C.三角形的中心
D.三角形任意一邊的中點(diǎn)
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A.較大的偶然誤差
B.觀測(cè)時(shí)刻不一致引起的誤差
C.較大的系統(tǒng)誤差
D.粗差
A.粗差
B.偶然誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.讀數(shù)錯(cuò)誤
A.之內(nèi)
B.之外
C.無法確定
D.以上均錯(cuò)
A.隨機(jī)誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.粗差
D.湊整誤差
A.隨機(jī)誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.粗差
D.湊整誤差
最新試題
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB329°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
特殊方位移線定位屬于()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。