A．航用海圖
B．航路指南
C．航路設(shè)計圖
D．A+B
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A．既不能說明高程也不反映山形，無參考價值
B．既說明高程也反映山形，應(yīng)加以利用
C．不說明高程但反映山形，應(yīng)加以利用
D．視當(dāng)時航行情況決定是否利用
觀測物標垂直角求距離的誤差欲小于3倍眼高，則應(yīng)選擇（）。
Ⅰ．距船近的物標；
Ⅱ．船到物標距離大大超過物標高度；
Ⅲ．比較高比較陡的物標；
Ⅳ．物標高度與眼高接近。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅳ
A．分羅經(jīng)
B．雷達
C．六分儀
D．方位儀
A．一樣
B．前者大
C．前者小
D．大小視海區(qū)而定，但都存在誤差
A．船位沿曲線分布
B．船位分布和觀測時間間隔不成比例
C．位置線不相交
D．A、B、C都對
最新試題
某船TC356°，1025測得某燈塔TB329°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。
利用物標的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
兩物標距離定位時，應(yīng)避免（）。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
單一物標方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
以下定位精度最差的是（）。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。