A.15kn
B.16kn
C.17kn
D.18kn
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A.18t
B.15.7t
C.16.9t
D.13.5t
A.2508nmile
B.2618nmile
C.2892nmile
D.2708nmile
A.38t
B.35.7t
C.37.3t
D.36.9t
船舶航行耗油量與航速和航程的關系式為()。
A、A
B、B
C、C
D、D
航行船舶單位時間的耗油量與排水量和航速的關系式為()。
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應的內外兩圈,船舶在南緯航行使用空白圖時,應使用哪個圈()。
某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,則相應的大圓始航向為()。
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()。Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。
關于空白定位圖網的特點,以下說法錯誤的是()。
某輪排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,現(xiàn)改用12kn的航速航行,求一天燃油消耗量將減少()。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港還有1200mile。船舶計劃加速1kn到中途港加油,而后恢復原來航速,問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達目的港()。
某輪計劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。
下列有關航線選擇的說法中,何種正確()。
利用空白定位圖進行海圖作業(yè)的目的是()。
擬定大洋航線應遵循的主要原則是()。