A.收、發(fā)隔離
B.模數(shù)轉換
C.頻帶信號與基帶信號的轉換
D.單邊帶調制
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inmarsat-b移動站甲板下設備（BDE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機構
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
6.基帶處理/微機控制單元
A.12345
B.12135
C.236
D.456
inmarsat-b移動站甲板上設備（ADE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機構
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
A.123
B.122345
C.235
D.145
A.水上移動業(yè)務和固定業(yè)務
B.空間段地面段
C.天線和終端
D.ADE和BDE
A.任何一個岸站
B.本洋區(qū)的任何一個岸站
C.能夠對兩個船舶注冊洋區(qū)提供轉接服務的岸站
D.作為網絡協(xié)調站的岸站
A.需經過岸站轉接
B.不需經過岸站轉接
C.可直接在兩船間進行
D.根本不可能
最新試題
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
安全網的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。