A.需經(jīng)過岸站轉接
B.不需經(jīng)過岸站轉接
C.可直接在兩船間進行
D.根本不可能
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A.添加MODEM及其參數(shù)設置
B.創(chuàng)建網(wǎng)絡撥號連接
C.撥號建立連接
D.以上步驟都需要完成
A.實時模式和存儲轉發(fā)
B.分組交換模式和電路交換模式
C.單攻模式和雙攻模式
D.自動請求重發(fā)和向前糾錯
A.人工設置、人工轉換
B.人工設置、自動轉換
C.CES/ncs分配、人工轉換
D.CES/ncs分配、自動轉換
A.連續(xù)岸站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
C.公司或船東
D.inmarsat總部
A.連續(xù)岸站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
C.公司或船東
D.inmarsat總部
最新試題
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()