A．船首橫移、船尾橫移，前進后退
B．船首向左、船尾向左，前進后退
C．船尾向左、船尾向右，前進后退
D．船首向前、船尾向后，船舶縱向
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A．消除海底的性質(zhì)不同給反射帶來
B．抑制海洋噪聲
C．克服聲能被吸收的現(xiàn)象
D．消除風浪所引起的船舶垂直運動和船舶搖擺
A．測量船舶對地速度
B．測量船舶對水速度
C．淺水測量船對地速度，深水可測量船對水速度
D．深水測量船對地速度，淺水測量船對水速度
A．絕對速度
B．相對速度
C．相對速度或絕對速度
D．不能工作
A．能夠測定船舶前進和后退速度
B．消除由于聲速變化所引起的測速誤差
C．消除船舶搖擺或顛簸而引起的測速誤差
D．A＋B＋C
A．100P/nmile
B．200P/nmile
C．300P/nmile
D．400P/nmile
最新試題
絕對計程儀所測定的航速是（）。
下列（）計程儀可測船舶左右移動速度。
目前多普勒計程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了（）的影響。
能夠測定船舶前進，后退速度又能測定船舶橫移速度的計程儀是（）。
聲相關(guān)計程儀測得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號延時τ的關(guān)系是（）。
如船無風無流時船速為10節(jié)，現(xiàn)順風順流各2節(jié)，則電磁計程儀顯示的航速應(yīng)為（）；多普勒計程儀顯示的對地航速應(yīng)為（）。
多普勒計程儀采用雙波速是為了（）。
電磁式計程儀的傳感器把船舶相對于水的速度轉(zhuǎn)化成電信號，它的原理是（）。
相對計程儀測定的航速和航程是船舶相對于（）。
根據(jù)多普勒計程儀的測速原理公式，船速是下列（）參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率；②脈沖重復(fù)頻率；③脈沖寬度；④多普勒頻移；⑤聲波傳播速度。