單項(xiàng)選擇題電磁式計(jì)程儀的傳感器把船舶相對(duì)于水的速度轉(zhuǎn)化成電信號(hào),它的原理是()。

A.利用水流切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),作為船速信號(hào)
B.利用傳感器發(fā)射超聲波的多普勒頻移,作為船速信號(hào)
C.利用傳感器發(fā)射電磁波的多普勒頻移,作為船速信號(hào)
D.利用換能器檢測(cè)船速信號(hào)的延時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于計(jì)程儀的說(shuō)法()是不妥的。

A.聲相關(guān)計(jì)程儀是絕對(duì)計(jì)程儀
B.絕對(duì)計(jì)程儀是可測(cè)對(duì)地的速度
C.多普勒計(jì)程儀可測(cè)對(duì)地速度
D.船上電磁計(jì)程儀可以測(cè)量船舶的縱向速度和橫向速度

2.單項(xiàng)選擇題下述有關(guān)計(jì)程儀的說(shuō)法()是正確的。

A.相對(duì)計(jì)程儀能反映出水流對(duì)船的影響
B.絕對(duì)計(jì)程儀能累計(jì)航程而相對(duì)計(jì)程儀不能累計(jì)
C.絕對(duì)計(jì)程儀能測(cè)后退速度而相對(duì)計(jì)程儀不能
D.A、B、C均錯(cuò)

3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量船舶相對(duì)于水的速度的計(jì)程儀是()計(jì)程儀。

A.絕對(duì)
B.相對(duì)
C.多普勒
D.聲相關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題絕對(duì)計(jì)程儀所測(cè)定的航速是()。

A.船舶相對(duì)于水的速度
B.船舶相對(duì)于地的速度
C.船舶相對(duì)于流的速度
D.A和C

5.單項(xiàng)選擇題下列()計(jì)程儀可測(cè)船舶左右移動(dòng)速度。

A.電磁計(jì)程儀
B.多普勒計(jì)程儀
C.聲相關(guān)計(jì)程儀
D.B+C

最新試題

聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度主要取決于相關(guān)延時(shí),而與下列()無(wú)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如船無(wú)風(fēng)無(wú)流時(shí)船速為10節(jié),現(xiàn)順風(fēng)順流各2節(jié),則電磁計(jì)程儀顯示的航速應(yīng)為();多普勒計(jì)程儀顯示的對(duì)地航速應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)計(jì)程儀與相對(duì)計(jì)程儀的主要區(qū)別是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聲相關(guān)計(jì)程儀不僅用于計(jì)程,而且可用來(lái)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀的設(shè)計(jì)跟蹤深度為200m,若航行區(qū)域的水深大于200m,則該計(jì)程儀所測(cè)得的速度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)用測(cè)量下列何者原理的計(jì)程儀叫聲相關(guān)計(jì)程儀()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在測(cè)速場(chǎng)測(cè)量計(jì)程儀改正量時(shí),船速應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于計(jì)程儀的說(shuō)法()是不妥的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測(cè)速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率;②脈沖重復(fù)頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題