單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀與電磁計(jì)程儀相比具有下列()優(yōu)點(diǎn)。

A.測(cè)速精度高,其測(cè)量誤差約小于0.5%
B.可以測(cè)量船舶左右橫向速度
C.在跟蹤深度范圍時(shí),提供船對(duì)地的絕對(duì)速度
D.A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。

A.船首橫移、船尾橫移,前進(jìn)后退
B.船首向左、船尾向左,前進(jìn)后退
C.船尾向左、船尾向右,前進(jìn)后退
D.船首向前、船尾向后,船舶縱向

2.單項(xiàng)選擇題目前多普勒計(jì)程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。

A.消除海底的性質(zhì)不同給反射帶來(lái)
B.抑制海洋噪聲
C.克服聲能被吸收的現(xiàn)象
D.消除風(fēng)浪所引起的船舶垂直運(yùn)動(dòng)和船舶搖擺

5.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀采用雙波速是為了()。

A.能夠測(cè)定船舶前進(jìn)和后退速度
B.消除由于聲速變化所引起的測(cè)速誤差
C.消除船舶搖擺或顛簸而引起的測(cè)速誤差
D.A+B+C

最新試題

聲相關(guān)計(jì)程儀測(cè)得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號(hào)延時(shí)τ的關(guān)系是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

相對(duì)計(jì)程儀測(cè)定的航速和航程是船舶相對(duì)于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀是應(yīng)用多普勒效應(yīng),船用回聲測(cè)深儀采用超聲波進(jìn)行測(cè)深,其主要優(yōu)點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀與電磁計(jì)程儀相比具有下列()優(yōu)點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀的設(shè)計(jì)跟蹤深度為200m,若航行區(qū)域的水深大于200m,則該計(jì)程儀所測(cè)得的速度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能夠避免聲速變化而引起測(cè)量誤差的水聲導(dǎo)航儀器是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聲速的變化對(duì)()計(jì)程儀的測(cè)速精度有影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)用測(cè)量下列何者原理的計(jì)程儀叫聲相關(guān)計(jì)程儀()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如船無(wú)風(fēng)無(wú)流時(shí)船速為10節(jié),現(xiàn)順風(fēng)順流各2節(jié),則電磁計(jì)程儀顯示的航速應(yīng)為();多普勒計(jì)程儀顯示的對(duì)地航速應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題