單項(xiàng)選擇題提單通常具有三種功能,它們是:貨物收據(jù)的性質(zhì),物權(quán)憑證的性質(zhì)和()的性質(zhì)。

A.價(jià)格條件
B.租船合同
C.裝卸條款
D.運(yùn)輸合同的證明


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1.單項(xiàng)選擇題一批貨物于2006年1月5號(hào)裝船完畢,承運(yùn)人在裝完貨后簽發(fā)提單的日期為2006年1月1號(hào),這屬于()。

A.預(yù)借提單
B.倒簽提單
C.收訖待運(yùn)提單
D.清潔提單

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于提單,下列說法中正確的是()。

A.預(yù)借提單是在裝船完畢后簽發(fā)
B.簽發(fā)不記名提單對(duì)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)很大
C.多項(xiàng)聯(lián)運(yùn)提單實(shí)際上也常被稱為海上聯(lián)運(yùn)提單
D.在集裝箱運(yùn)輸中,承運(yùn)人常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國海商法規(guī)定,托運(yùn)人未將危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)通知承運(yùn)人或通知有誤的,承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況()。

A.將危險(xiǎn)貨物卸下
B.將危險(xiǎn)貨物銷毀
C.使危險(xiǎn)貨物不能危害船貨及船上人命
D.A、B和C

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國海商法,承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的,當(dāng)貨物對(duì)船舶構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí),()。

A.可將其銷毀,而不負(fù)賠償責(zé)任
B.可將其銷毀,但需負(fù)賠償責(zé)任
C.經(jīng)托運(yùn)人同意后,可以將其銷毀而不負(fù)賠償責(zé)任
D.經(jīng)托運(yùn)人同意后,可以將其銷毀,但需承擔(dān)賠償責(zé)任

最新試題

集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場站時(shí)()之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ.用箱人;Ⅱ.管箱人;Ⅲ.作為管箱人的船公司;Ⅳ.作為用箱人的貨方。

題型:單項(xiàng)選擇題

交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件,其主要作用有()。Ⅰ.證明貨物已經(jīng)交付;Ⅱ.證明貨物交付時(shí)的狀況;Ⅲ.證明收貨人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)開始;Ⅳ.證明運(yùn)輸經(jīng)營人對(duì)貨物的責(zé)任已告終止。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的堆場交付。

題型:單項(xiàng)選擇題

在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中,收貨人是憑()提貨的。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱出口貨運(yùn)單證不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

場站收據(jù)的主要作用不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱場到場交接方式,一般都是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是集裝箱堆場或貨運(yùn)站在交付貨物后,將交貨記錄中記載的批注,按不同裝載的船名,分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括()。Ⅰ.提貨單;Ⅱ.交貨記錄;Ⅲ.卸貨報(bào)告;Ⅳ.貨物溢短單。

題型:單項(xiàng)選擇題