多項(xiàng)選擇題實(shí)行計(jì)重收費(fèi)有哪些好處？（）

A、超限超載車(chē)輛減少，減輕超限運(yùn)輸對(duì)道路的破壞
B、降低交通事故率，保障道路安全暢通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全
C、促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定健康發(fā)展
D、降低了超限車(chē)輛行駛公路的通行費(fèi)


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1.多項(xiàng)選擇題遇系統(tǒng)完全癱瘓收費(fèi)員應(yīng)做好那幾項(xiàng)工作：（）

A、入口啟用繳費(fèi)憑證
C、入口發(fā)放免費(fèi)票
B、出口啟用定額發(fā)票
D、出口登記入口站點(diǎn)、金額、車(chē)型

2.多項(xiàng)選擇題下列那些是計(jì)重收費(fèi)的原則？（）

A、公平合理原則
B、鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載原則
C、不增加社會(huì)總體負(fù)擔(dān)原則
D、引導(dǎo)發(fā)展原則
E、漸進(jìn)試行、穩(wěn)步推進(jìn)原則
F、形式不同原則

3.多項(xiàng)選擇題全省調(diào)整公路聯(lián)網(wǎng)，以下那些屬省界收費(fèi)站：（）

A、滬杭甬的大云
B、乍嘉蘇的王江涇主線
C、杭寧的父子嶺
D、杭金衢的窯上
E、甬臺(tái)溫的分水關(guān)
F、申蘇浙皖浙蘇主線

4.多項(xiàng)選擇題計(jì)重收費(fèi)的法律依據(jù)：（）

A、交通部令2000年第2號(hào)《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》
B、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載工作的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2005〕30號(hào)）
C、交通部等國(guó)家七部委《關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》（交公路發(fā)〔2004〕219號(hào)）
D、交通部等國(guó)家八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國(guó)治超工作要點(diǎn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕89號(hào)）
E、交通部《印發(fā)收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕492號(hào)）國(guó)家
F、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車(chē)輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車(chē)輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2004）

5.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于計(jì)重收費(fèi)特殊情況處理流程表述正確的是（）

A、當(dāng)稱(chēng)重設(shè)備將車(chē)輛的一組聯(lián)軸分成兩根或兩根以上的單軸時(shí)，按“特情處理”鍵進(jìn)入“軸型合并”特情處理
B、當(dāng)沒(méi)有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“整車(chē)插入”特情處理
C、當(dāng)稱(chēng)重設(shè)備將車(chē)輛軸的胎型識(shí)別錯(cuò)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“胎型更改”特情處理
D、當(dāng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)量大于車(chē)輛實(shí)際重量時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“軸組刪除”流程。