A.間隙配合
B.過盈配合
C.過渡配合
D.動(dòng)配合
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A.變速器的傳動(dòng)比
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效扭矩
C.傳動(dòng)系的機(jī)械效率
D.車輪半徑
A.200~300°C
B.300~400°C
C.400~500°C
A.65%~~75%
B.75%~~85%
C.85%~~92%
A.85
B.125
C.150
A.噴油器
B.柴油泵
C.噴油泵
D.輸油泵
最新試題
在汽車下坡過程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。
出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。
自動(dòng)變速器的汽車一般有的位置是()。
新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。
車身固有振動(dòng)頻率取決于()。
汽車磨合期的行駛里程規(guī)定,一般為()km。
制動(dòng)分為預(yù)見性制動(dòng)和()兩種。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。
在泥濘、翻漿道路上行駛要選擇()的路面通過。