在狹水道航行和避讓船舶時，應考慮的因素包括：（）Ⅰ、狹水道的寬度和船舶的密集程度Ⅱ、狹水道中的風、流等情況Ⅲ、船間效應、淺水效應和岸壁效應

有關狹水道中的追越，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶在追越中，通常從被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越，應采取措施讓出航道，并注意減速，以減小會遇的時間Ⅲ、追越船在追越中應保持足夠的橫距，以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生

互見中，機動船在航時避讓從事捕魚的船舶，下列說法正確的是：（）Ⅰ、避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船，應在其船尾或兩船外舷安全距離通過Ⅱ、避讓雙船對拖網(wǎng)的漁船，應避免從兩船中間通過Ⅲ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時，從其船尾通過的距離應大于從其船首通過的距離Ⅳ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時應避免從其船尾通過

你駕駛的機動船正沿航道行駛出港，看到前方另一機動船沿航道行駛進港，與你船構成碰撞危險，如果該港港章有進港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、適用“對遇局面”條款，雙方應各自向右轉向Ⅱ、按照港章規(guī)定，他船應給你船讓路；Ⅲ、你船應盡量靠近右舷航道外緣行駛

為避免緊迫危險，船舶可以背離：（）

你是機動船，在互見中與三艘機動船相遇，其中一艘是航向相反，另兩艘分別從左右舷正橫航向交叉駛近，都存在碰撞危險，你船應：（）

你船（機動船）在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈，距離逐漸減小，方位逐漸變大，通過ARPA觀測其DCPA基本達到安全值，此時又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構成碰撞危險，則下列說法不正確的是：（）Ⅰ、你船應保向保速Ⅱ、乙船應向右轉向Ⅲ、你船應向右轉向從甲船右舷追越，Ⅳ、你船應向左轉向

在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠的地方掉檣，并構成碰撞危險，大船應采取何種行動？（）

在狹水道或航道內(nèi)追越，追越船的駕駛員應意識到下列哪些危險？（）Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉而導致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

關于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、在漁船密集的水域，應以安全航速行駛Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求，機動船應備車航行Ⅲ、在漁區(qū)行駛應特別注意漁船的動態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向，在航機動船不僅應給從事捕魚的漁船讓路，而且還應當給沒有在從事捕魚的其他漁船讓路。