單項(xiàng)選擇題

船舶定線制包括下列()等幾種形式;
Ⅰ、分道通航制;Ⅱ、雙向航路;Ⅲ、十字路口航路;Ⅳ、推薦航線;Ⅴ、推薦航路

A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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4.單項(xiàng)選擇題建立船舶定線制的最主要目的是:()

A.提高船舶的交通流
B.降低船舶的通航密度
C.減少船舶的會(huì)遇并減少形成碰撞危險(xiǎn)的局面
D.保證船舶在匯集區(qū)域和通航密度大的區(qū)域等處船舶航行的絕對(duì)安全

5.單項(xiàng)選擇題在船舶定線制中,其中()是最主要的船舶定線制的形式;

A.推薦航線
B.推薦航路
C.分道通航制
D.沿岸通航帶

最新試題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復(fù)雜水域中的絕對(duì)安全Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨(dú)使用或組合使用Ⅲ、船舶定線制中所標(biāo)注的推薦航向是強(qiáng)制性的,船舶在定線制水域中必須按該航向行駛

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶定線制的目的包括:()Ⅰ、分隔相反的交通流,以減少對(duì)遇局面的發(fā)生Ⅱ、匯聚相同的交通流,以減少追越局面的發(fā)生Ⅲ、減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險(xiǎn)Ⅳ、簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定線制包括下列()等幾種形式;Ⅰ、分道通航制;Ⅱ、雙向航路;Ⅲ、十字路口航路;Ⅳ、推薦航線;Ⅴ、推薦航路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、航道完全分隔是不可能的,在船舶匯聚處應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、從事捕魚(yú)的船舶可以在通航分道內(nèi)從事捕魚(yú),但其捕魚(yú)時(shí)的航跡向應(yīng)與船舶交通流的方向盡可能一致Ⅲ、從事捕魚(yú)的船舶在分隔帶內(nèi)可以朝任何方向進(jìn)行捕魚(yú)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶在雙向航路中應(yīng)盡可能靠右行駛Ⅱ、深吃水船舶在雙向深水航路中應(yīng)盡量靠航道的中心線行駛Ⅲ、船舶在雙向航路中應(yīng)盡可能讓開(kāi)航道邊界線Ⅳ、船舶在雙向航路中應(yīng)盡以與航道走向相同的航向(船首向)行駛

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于沿岸通航帶,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一種船舶的定線制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可進(jìn)入沿岸通航帶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()()中船舶的航行安全.Ⅰ、船舶匯集水域Ⅱ、船舶通航密度大的水域Ⅲ、由于水域有限而船舶活動(dòng)自由受到約束、存在障礙物、水深受限或氣象條件差的水域Ⅳ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》不適用的水域

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、警戒區(qū)往往設(shè)在分道通航制水域的端部附近,船舶在該區(qū)域內(nèi)航行應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、深水航路是指在規(guī)定的界限內(nèi),海底及海圖上所標(biāo)志的障礙物已經(jīng)精確測(cè)量適于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、淺吃水船舶通常不應(yīng)使用深水航路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于避航區(qū)的說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、它是船舶定線制的一種形式Ⅱ、在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域Ⅲ、所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開(kāi)該區(qū)域Ⅳ、船舶為避免碰撞危險(xiǎn)可以進(jìn)入避航區(qū)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、海圖上標(biāo)明的與船舶定線制相關(guān)的箭頭僅僅指示確定的或推薦的船舶總流向,船舶不必嚴(yán)格地按照箭頭設(shè)定其航向Ⅱ、船舶在航道中行駛時(shí),其航跡應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致Ⅲ、船舶在航道中行駛時(shí),其航向應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題