A.蓋好帆布并固定牢固
B.打上所有壓緊楔及壓緊器
C.在艙蓋上用貨物壓實(shí)
D.在艙口四周用填料壓緊壓實(shí)
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為保證貨艙蓋水密，以下說(shuō)法正確的是（）
①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性
②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)
③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
A.①②③
B.①②
C.①③
D.③
A.水密壓條應(yīng)保持完整
B.水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)
C.水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
D.水密壓條應(yīng)富有彈性
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）
①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好
②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象
③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）
①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量
②下艙通道安全，保持足夠的照明
③避免單人下艙檢查
④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說(shuō)法正確的是（）
①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全
②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨
③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正
④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
最新試題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
（）不是揚(yáng)塵貨。
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求