A.牽引變壓器
B.牽引變流器
C.減震器
D.主空壓機(jī)
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A.沿進(jìn)風(fēng)方向垂直于散熱片
B.沿進(jìn)風(fēng)方向平行于散熱片
C.由左向右
D.由上至下
A.車組斷蓄電池
B.斷開空調(diào)系統(tǒng)電源
C.升弓高壓狀態(tài)
D.工作狀態(tài)
A.墊片
B.曲徑密封墊片
C.密封墊片
D.橡膠圈
A.抹布
B.無紡布
C.棉布
D.紙巾
A.10W(DC15V)
B.20W(DC110V)
C.20W(AC12V)
D.20W(AC15V)
最新試題
CRH380B三級(jí)修動(dòng)車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中,污物箱檢修時(shí)需檢查閥類功能正常,以下屬于檢修范圍的是()
CRH380B動(dòng)車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí),如果斷開控制空開()時(shí),會(huì)造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過分相。
超過24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
CRH380B動(dòng)車組三級(jí)修盥洗設(shè)備檢修時(shí),需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容()