無(wú)縫鋼軌線(xiàn)路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）

在地鐵線(xiàn)路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線(xiàn)路縱剖面的（）處，使車(chē)站兩端形成縱坡。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

采用明（蓋）挖法建造地鐵車(chē)站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

影響車(chē)站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類(lèi)。

沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開(kāi)挖、（）、（）、（）等。

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。

噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類(lèi)。