A.GB7588-2003未要求向電梯制動輪（盤）施加力的機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)
B.GB7588-1995未要求執(zhí)行向電梯制動輪（盤）施加力的機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)這一規(guī)定。
C.GB7588-1995要求執(zhí)行電梯制動輪（盤）施加力的機(jī)械部件分兩組裝設(shè)這一規(guī)定。
D.GB7588-1995與GB7588-2003均未要求向電梯制動輪（盤）施加力的機(jī)械部件分兩組裝設(shè)。
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A.制動器
B.夾繩器
C.制動器抱閘力檢測裝置
D.緊急松閘裝置
A.層門門鎖嚙合深度不夠
B.電梯開門走梯
C.電梯層門門鎖回路被短接
D.層門滑塊損壞
A.電梯層門需要有電氣安全裝置驗證其關(guān)閉
B.驗證電梯層門關(guān)閉的電氣安全裝置與驗證層門門鎖嚙合的電氣安全裝置必須是兩個裝置
C.驗證電梯層門嚙合的電氣安裝裝置與層門機(jī)械鎖應(yīng)是一體的
D.如果電梯的層門關(guān)閉是主動門通過鋼絲繩帶動從動門關(guān)閉，一般情況下，每扇層門均有電氣安全裝置驗證其關(guān)閉
下圖為“電梯失效模式分析”錄像教學(xué)中介紹的某電梯制造單位生產(chǎn)的某種型號電梯制動器控制回路（抱閘回路）電氣原理圖。其中涉及到抱閘控制的電氣元件名稱如下：KJT－安全繼電接觸器；KMB1-門鎖繼電接觸器；KS-上行接觸器；KX-下行接觸器；D2-二級管；R2-電阻；LZ-抱閘線圈；RJ-經(jīng)濟(jì)運行電阻；KJJ-經(jīng)濟(jì)運行繼電接觸器（用于在電梯抱閘線圈得電開閘后瞬時斷開，使LZ得到一個維持開閘的電壓）；KZK-信號檢測繼電接觸器（用于檢查上行接觸器KS或下行接觸器KX的觸點是否發(fā)生意外粘連）。試根據(jù)該圖回答下列題目：接線端30和31兩端接110V直流電壓，根據(jù)電氣原理圖可以判斷，（）。
A.30端電壓為正
B.31端電壓為正
C.30端電壓為負(fù)
D.31端電壓為負(fù)
A.限速器電氣安全裝置在安全鉗電氣安全裝置后動作
B.限速器電氣安全裝置在安全鉗電氣安全裝置前動作
C.安全鉗制停轎廂發(fā)生在安全鉗電氣安全裝置前動作之前
D.限速器機(jī)械動作發(fā)生在限速器電氣安全裝置動作之前
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
無機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準(zhǔn)。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機(jī)機(jī)電式制動器失效的情況下進(jìn)行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
層門和轎門正常運行時嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。