A.金屬型鑄造
B.離心鑄造
C.壓力鑄造
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A.基節(jié)
B.齒向
C.齒距
D.齒距累積
A.進(jìn)油
B.回油
C.進(jìn)回油雙重
D.其他
A.中凹拋物線
B.中凸雙曲線
C.中凸拋物線
D.中凹雙曲線
A.
B.
C.
D.
如下圖所為在鏜床上鏜孔的情況,主軸存在純徑向跳動(dòng)。刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡任一位置為1/,此時(shí)鏜出的是()的孔。
A.橢圓形
B.圓形
C.多邊形
A.
B.
C.
A.鉆-鉸-精鉸
B.鉆-擴(kuò)-粗鉸-精鉸
C.鉆-擴(kuò)-鉸
D.鉆-擴(kuò)-機(jī)鉸-手鉸
A.
B.
C.
D.
A.淬火燒傷
B.回火燒傷
C.退火燒傷
A.大
B.小
C.大
D.小
最新試題
CA6140車床縱橫向快速進(jìn)給失效是由于()造成。
車銑復(fù)合機(jī)床在對(duì)工件加工時(shí),工件的轉(zhuǎn)速()可以有效降低工件的離心力,避免工件出現(xiàn)變形,有利于提高零件的加工精度。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說(shuō)法正確的是()。
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí),平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選()。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí),可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析,即用()修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是()。
加工十字接頭常用的裝夾方法有()。
車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有()。
()適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。