列車速度超過常用制動干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。

C3級車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報(bào)告位置。

CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。

CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。

200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。

CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。

JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。

CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級，需要手動切換至CTCS-2等級；或者已進(jìn)入CTCS-2等級，需要手動切換至CTCS-3等級時(shí)，可（），進(jìn)行等級選擇。