A.救助中心需及時(shí)確立和公布其所負(fù)責(zé)區(qū)域
B.每一救助協(xié)調(diào)中心和救助分中心都須有通過海岸無線電臺(tái)或其他方面接收遇險(xiǎn)通信的適當(dāng)設(shè)施
C.每一個(gè)此種中心和分中心還須有與其救助單位通信的適當(dāng)設(shè)施
D.每一個(gè)此種中心和分中心還須有根據(jù)情況與其毗連區(qū)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心通信的適當(dāng)設(shè)施
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A.向其他救助協(xié)調(diào)中心請(qǐng)求協(xié)助，包括可能需要的船舶、航空器、人員或設(shè)備
B.對(duì)于此類船舶、航空器、人員或設(shè)備進(jìn)入或越過其領(lǐng)?；蝾I(lǐng)土給予必要的批準(zhǔn)
C.為其他救助協(xié)調(diào)中心提供必要援助
D.為加快此項(xiàng)進(jìn)入，與相應(yīng)的海關(guān)、移民或其他當(dāng)局作出必要的安排
A.擬訂海上搜尋救助應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)制度
B.指導(dǎo)社會(huì)搜尋救助力量能力建設(shè)
C.參加海上搜尋救助訓(xùn)練、演習(xí)和相關(guān)培訓(xùn)
D.組織實(shí)施海上搜尋救助補(bǔ)償和獎(jiǎng)勵(lì)
A.一千元
B.兩千元
C.三千元
D.五千元
A.接到報(bào)告未按期到達(dá)預(yù)定目的港
B.沒有發(fā)送預(yù)定的船位安全報(bào)告
C.上次通信聯(lián)系后，30分鐘內(nèi)沒有再進(jìn)行聯(lián)系
D.首次聯(lián)系未取得成功
A.客船、危險(xiǎn)品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸船等“四類重點(diǎn)船舶”
B.超大型船舶、限于吃水船、操縱能力受限船舶或失控船
C.動(dòng)態(tài)不明船舶、發(fā)生險(xiǎn)情事故的船舶
D.使用外分道通航制水域船舶
最新試題
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
（）有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。