A.計(jì)劃不清、現(xiàn)車不符或計(jì)劃變更傳達(dá)不徹底不提
B.信號(hào)顯示不明不提
C.車組走行狀態(tài)異常不提
D.溜放車組技術(shù)間隔距離不足不提
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A.到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛
B.應(yīng)按規(guī)定實(shí)施防溜
C.不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起
D.并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）
A.速度較快
B.壓標(biāo)
C.間隔不足
D.堵門(mén)
A.對(duì)講機(jī)
B.無(wú)線調(diào)車設(shè)備
C.無(wú)線調(diào)車電話
D.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備
A.一試彈力，二聽(tīng)聲音，三看車鉤
B.一聽(tīng)聲音，二試彈力，三看車鉤
C.一看車鉤，二試彈力，三聽(tīng)聲音
D.一試彈力，二看車鉤，三聽(tīng)聲音
A.一度停車
B.全部連結(jié)軟管
C.檢查防溜
D.顯示信號(hào)
最新試題
僅在機(jī)次調(diào)車作業(yè)時(shí)可不摘卸列尾裝置，但須做斷電處理，調(diào)車作業(yè)完畢后，由（）負(fù)責(zé)打開(kāi)電池電源。
調(diào)車人員一道的鳴示為（）。
使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)（）。
駝峰解體作業(yè)對(duì)提鉤的要求有（）。
調(diào)車指揮人可使用（）向司機(jī)以外的其他人員布置具體作業(yè)方法、傳達(dá)注意事項(xiàng)。
非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅(jiān)持（）的原則。
調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)，車站須得到車輛部門(mén)提供故障車運(yùn)行限制條件，必要時(shí)（）部門(mén)派人監(jiān)督運(yùn)行。
編入列車的關(guān)門(mén)車數(shù)：（）。
調(diào)車組交接班時(shí)，對(duì)（）防溜實(shí)施、停留車位置、防溜器具、備品、STP運(yùn)用及有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行對(duì)號(hào)交接。
調(diào)車人員連結(jié)及停留車位置的鳴示為（）。