A.1%、1%
B.1%、1.5%
C.1.5%、0.5%
D.1%、0.5%
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A.2,2
B.2,3
C.2,1
D.1,2
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.8
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.較高
B.較低
C.隨便
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水
C.特種水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
最新試題
地面橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)在原地面開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于()。
根據(jù)新驗(yàn)標(biāo),當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)()或位移累積達(dá)()時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。()
護(hù)筒允許偏差中,護(hù)筒傾斜度不得大于()。挖孔樁挖孔傾斜度允許偏為()。()
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2010)規(guī)定,錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的(),砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于()。()
噴射混凝土一次噴射的最大厚度,拱部不得超過()cm。
排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵(碎)石應(yīng)潔凈,含泥量不得大于(),粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)規(guī)定:對含氣量要求大于等于()的混凝土,必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進(jìn)行配置。
在每一根橋梁樁基中應(yīng)有()根通長接地鋼筋,樁中接地鋼筋在承臺(tái)中應(yīng)環(huán)接,橋墩中應(yīng)有()根接地鋼筋,一端與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連,另一端與墩帽處的接地端子相連。()
當(dāng)采用機(jī)械做挖除需換填施工時(shí),應(yīng)預(yù)留厚度()的土層由人工清理。
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)規(guī)定:混凝土拆模后,在混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級()或齡期不足()時(shí),新澆混凝土不得與流動(dòng)水接觸。()