單項選擇題單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。
A.環(huán)線卸車線
B.支線卸車線
C.直線卸車線
D.折返卸車線
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1.單項選擇題根據(jù)車站作業(yè)性質(zhì)和內(nèi)容的不同，重載列車作業(yè)站可以分裝卸站、途中作業(yè)技術(shù)站、（）等。
A.中間站（包括會讓站，越行站等）
B.客運(yùn)站
C.貨運(yùn)站
D.港灣站
2.單項選擇題采用貨物交接時，作業(yè)量一般不會很大，站型宜采用（）的布置圖形。
A.橫列式
B.縱列式
C.貫通式
D.混合式
3.單項選擇題關(guān)于鐵路與企業(yè)（或港口）間的交接方式，不屬于其中的選項是（）。
A.貨物交接
B.轉(zhuǎn)運(yùn)交接
C.車輛交接
D.列車交接
4.單項選擇題工業(yè)站按照服務(wù)對象可以分成三類，不屬于其中的選項是（）。
A.為采掘工業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
B.為加工工業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
C.為列車作業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
D.多企業(yè)公用的工業(yè)站
5.單項選擇題根據(jù)兩種軌距的到發(fā)場，調(diào)車場與換裝場的相互位置，下列選項不屬于國境換裝站布置圖類型的是（）。
A.橫列式
B.貫通式
C.縱列式
D.混合式
最新試題
中間站臺的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。
題型：判斷題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。
題型：單項選擇題
（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型：單項選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。
題型：單項選擇題
車站改編能力由（）和（）組成。
題型：單項選擇題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：單項選擇題
溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。
題型：判斷題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
題型：多項選擇題
迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。
題型：單項選擇題
關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）
題型：單項選擇題