動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網方向觀測中誤差（）。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當地最高氣溫加（），最低軌溫等于最低氣溫。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。