單項選擇題船舶可以進入分隔帶或穿越分隔線的情況為()。

A.在分隔帶內從事捕魚
B.在緊急情況下為避免緊迫危險
C.需要穿越或駛進、駛出通航分道
D.以上都是


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1.單項選擇題船舶在分道通航制的區(qū)域中航行如不能保證安全時,應盡可能在()錨泊。

A.通航分道內
B.分道通航制區(qū)域的端部
C.通航分隔帶內
D.沿岸通航帶內

2.單項選擇題船舶在設有分道通航制的水域中航行時,應避免錨泊的區(qū)域是()。

A.通航分道內
B.分道通航制區(qū)域的端部
C.通航分隔帶內
D.A、B、C都是

3.單項選擇題航行在分道通航制區(qū)域的船舶,下列做法中正確是()。

A.在不得不穿越通航分道時,應與分道的船舶總流向成盡可能小的角度穿越
B.若需從通航分道的一側駛進駛出時,應與分道的船舶總流向盡可能成直角的航向駛進或
C.在通航分道的一側轉移到另一側的過程中,應與分道的船舶總流向成盡可能成直角
D.在不得不穿越通航分道時,應與分道內的船舶總流向盡可能成直角的航向穿越

4.單項選擇題使用分道通航制區(qū)域的船舶,下列做法中正確的是()。

A.在不得不穿越通航分道時,應與分道的船舶總流向成盡可能小的角度穿越
B.若需從通航分道的一側駛進駛出時,應與分道的船舶總流向盡可能成直角的航向駛進或駛出
C.在通航分道的一側轉移到另一側的過程中,應與分道的船舶總流向成盡可能小的角度
D.B和C都不正確

5.單項選擇題對使用分道通航制區(qū)域的船舶,下列說法是正確的為()。

A.按船舶總流向行駛的船為直航船,違章穿越的船為讓路船
B.除遵守分道通航制條款外,還應遵守規(guī)則中的相應條款
C.只遵守分道通航制條款
D.以上都正確

最新試題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統觀察,而不應采任何行動

題型:單項選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速

題型:單項選擇題

關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放

題型:單項選擇題

關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題

根據規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面

題型:單項選擇題

判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂

題型:單項選擇題