潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。

導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。

對(duì)連桿校正應(yīng)遵循（）的原則。

氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。

冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。

關(guān)于氣缸磨損，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

工況節(jié)氣門的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。

對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。

關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。