單項選擇題異物侵限子系統(tǒng)故障未修復(fù)前，設(shè)備管理單位須派人在現(xiàn)場看守，并及時向列車調(diào)度員報告現(xiàn)場情況，列車調(diào)度員應(yīng)下達(dá)限速（）及以下注意運(yùn)行的調(diào)度命令，限速位置為監(jiān)測點(diǎn)所在閉塞分區(qū)，司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望。
A.200km/h
B.160km/h
C.250km/h
D.120km/h
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1.單項選擇題發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。
A.2m
B.5m
C.20m
D.10m
2.單項選擇題不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)：無縫線路應(yīng)力放散第一列限速（）
A.45km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
3.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）臨時補(bǔ)修為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
5.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平作業(yè)驗(yàn)收為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
最新試題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
題型：單項選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對點(diǎn)。
題型：單項選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項選擇題