單項(xiàng)選擇題彈條IV型扣件配套軌枕為()軌枕。

A.無擋肩
B.有擋肩
C.有螺栓
D.有軌距擋板


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1.單項(xiàng)選擇題施工作業(yè)完畢,()須確認(rèn)施工作業(yè)車全部到達(dá)車站后,方可申請(qǐng)辦理開通。

A.駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場(chǎng)安全員
D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

3.單項(xiàng)選擇題FC型扣件配套軌枕為()軌枕。

A.無擋肩
B.有擋肩
C.有軌距擋板
D.有預(yù)埋套管

4.單項(xiàng)選擇題CRTS雙塊式無砟軌道對(duì)Ⅰ級(jí)傷損應(yīng)()。

A.做好記錄
B.及時(shí)修復(fù)
C.限速運(yùn)行
D.納入計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)

5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路到發(fā)線宜采用()扣件,其余站線宜采用彈條Ⅰ型扣件。

A.彈條IV型
B.彈條V型
C.FC型
D.彈條Ⅱ型

最新試題

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差()。

題型:單項(xiàng)選擇題

高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

題型:單項(xiàng)選擇題

道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

題型:單項(xiàng)選擇題

WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。

題型:單項(xiàng)選擇題

動(dòng)力穩(wěn)定車在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。

題型:單項(xiàng)選擇題

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。

題型:單項(xiàng)選擇題

道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h~300km/h(不含)測(cè)量等級(jí)為()水準(zhǔn)測(cè)量。

題型:單項(xiàng)選擇題

()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。

題型:單項(xiàng)選擇題