A.牽引電動機(jī)
B.驅(qū)動輪
C.電動輪
D.發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)
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A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾角
D.前輪前束角
A.整體的
B.斷開的
C.可整體可斷開
D.以上都不是
A.四個車輪始終都具有驅(qū)動力
B.根據(jù)行駛需要，實現(xiàn)四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動的切換
C.四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動周期性交替切換
D.四輪驅(qū)動的工作時間大于兩輪驅(qū)動的時間
A.空壓機(jī)
B.壓力調(diào)節(jié)器
C.控制桿
D.車身高度控制閥
A.跟速度沒關(guān)系
B.輸出速度增加
C.等速運動
D.輸出速度降低
最新試題
電力式傳動系統(tǒng)可以在每個驅(qū)動輪上單裝一個電動機(jī)，這種情況下電動機(jī)輸出的動力必須通過減速機(jī)構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動輪上。
對焊可用于制造以下汽車常用零件（）。
點火系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動機(jī)各種工況下保證可靠而準(zhǔn)確地點火。點火系統(tǒng)應(yīng)滿足的基本要求有（）。
下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是（）。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
從接合面的一側(cè)插入，再插入內(nèi)側(cè)鉚接的鉚釘被稱為（）。
試驗與驗收主要是指按（）要求檢驗和試車驗收。
動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括（）。
冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機(jī)水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。
機(jī)械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動（FR）、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動（FF）、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動（RR）、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動（MR）和全輪驅(qū)動（nWD）方案。