A.在高溫下所謂“熱崩潰”呈細(xì)粉隨煙氣排出,叫做“煙囪損失”
B.再生器的旋風(fēng)、翼閥故障,引起跑損,叫“設(shè)備跑損”
C.反應(yīng)操作不好,油漿含固量增大,外甩出裝置叫“反應(yīng)跑損”
D.催劑嚴(yán)重污染,活性降低,需要卸出部分平衡劑,用新鮮劑置換,叫“人為損失”
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A.關(guān)閉干氣出裝置閥門,保持系統(tǒng)壓力
B.控制各塔器、容器液位
C.保持吸收系統(tǒng)三塔循環(huán)正常
D.產(chǎn)品不合格時(shí)聯(lián)系罐區(qū)換罐
E.冬季緊急停工加強(qiáng)防凍防凝檢查
A.降低處理量
B.降回?zé)捰图盎責(zé)捰蜐{量
C.流化燒焦時(shí),防止超溫,防止二次燃燒
D.提高摻煉比
A.將油氣和催化劑在離開提升管后迅速分離開,避免過度的二次裂化和氫轉(zhuǎn)移等反應(yīng)
B.讓大部分反應(yīng)油氣直接從旋風(fēng)分離器導(dǎo)出,減少沉降器內(nèi)的熱裂化反應(yīng)和縮合反應(yīng),降低干氣產(chǎn)率,減少沉降器內(nèi)的結(jié)焦
C.降低分離的催化劑夾帶的油氣
D.提高產(chǎn)品的質(zhì)量
A.脫吸塔沖塔
B.脫吸塔進(jìn)料流量變化
C.脫吸塔底溫度變化
D.脫吸塔壓力變化
A.吸收塔漿液循環(huán)無法保證時(shí),立即將煙氣切除煙氣脫硫系統(tǒng)
B.煙氣脫硫系統(tǒng)排放污水嚴(yán)重超標(biāo),一時(shí)無法將其降低時(shí),應(yīng)立即將煙氣切除脫硫系統(tǒng)
C.澄清器底部排渣系統(tǒng)故障,一時(shí)無法恢復(fù)正常時(shí),應(yīng)立即將煙氣切除脫硫系統(tǒng)
D.其它導(dǎo)致煙氣脫硫裝置不能正常投用的原因
最新試題
裝置封油的作用是()。
汽油線掃線前要用水頂線的原因是()。
鍋爐干鍋的處理方法是()。
影響脫吸塔C-302底溫度控制的因素是()。
煙氣脫硫裝置主要物料系統(tǒng)是()。
提高吸收過程的推動力的措施有()。
催催化劑跑損分別有()。
影響脫吸塔C-302壓力控制的因素是()。
待生催化劑帶油的處理措施有()。
外取熱器管束破裂的處理方法是()。