判斷題高速鐵路應(yīng)建立統(tǒng)一的精測網(wǎng),作為勘察設(shè)計、工程施工和運營維護統(tǒng)一的測量基準。
您可能感興趣的試卷
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為()mm。
題型:單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。
題型:單項選擇題
線路標志,雙線區(qū)段設(shè)線路標志時,應(yīng)設(shè)在()。
題型:單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行,并在()分解和連掛。
題型:單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型:單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
題型:單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型:單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型:單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
題型:單項選擇題
動力穩(wěn)定車在()作業(yè)時,穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
題型:單項選擇題