單項選擇題800m≤R<2000m曲線作業(yè)軌溫在實際鎖定軌溫－15℃～+10℃時，連續(xù)扒開道床不超過（），起道高度不超過（），撥道量不超過（）
A.50m，30mm，20mm
B.50m，40mm，20mm
C.50m，40mm，30mm
D.50m，30mm，15mm
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1.單項選擇題直線及R≥2000m曲線作業(yè)軌溫在實際鎖定軌溫－20℃～+15℃時，連續(xù)扒開道床不超過（），起道高度不超過（），撥道量不超過（）。
A.50m，30mm，20mm
B.50m，40mm，20mm
C.50m，40mm，30mm
D.50m，30mm，15mm
2.單項選擇題護軌高于尖軌（基本軌）（）或低于尖軌（基本軌）（），應(yīng)及時修理或更換護軌。
A.5mm，25mm
B.10mm，25mm
C.5mm，20mm
D.10mm，30mm
3.單項選擇題尖軌相對于基本軌降低值偏差超過1mm且影響行車平穩(wěn)性時，可通過更換不同厚度基本軌軌下橡膠墊板或滑床臺，調(diào)整尖軌相對于基本軌降低值。降低值調(diào)整量在（）時，應(yīng)設(shè)置兩級過渡；降低值調(diào)整量大于（）時，應(yīng)更換尖軌與基本軌組件。
A.1～2mm，2mm
B.0～1mm，2mm
C.1～2mm，3mm
D.1～2mm，4mm
4.單項選擇題道岔基本軌、尖軌、轍叉及導(dǎo)軌傷損更換后但未焊接時，應(yīng)限速不超過（），并應(yīng)盡快恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。
A.15km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.160km/h
5.單項選擇題當(dāng)鋼軌出現(xiàn)波磨、魚鱗裂紋等傷損時，應(yīng)及時進行（）。
A.鋼軌修理
B.預(yù)打磨
C.預(yù)防性打磨
D.修理性打磨
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題