合理選擇定位基準，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機誤差。

減速箱主要由（）等組成。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一，常采用鉆-擴-鉸的加工方法。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

箱體零件技術(shù)要求（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。