A.地形條件
B.列車運行特點
C.施工（或維修）作業(yè)人員
D.機具
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A.鋼軌、道岔大型養(yǎng)路機械打磨。
B.道岔結(jié)構(gòu)檢查
C.開行路用列車運送作業(yè)人員或裝卸機具、材料
D.線路精調(diào)
A.軌道精調(diào)
B.螺栓扣件涂油
C.進入隧道內(nèi)的檢查整修，隧道洞門、緩沖結(jié)構(gòu)及防護柵欄內(nèi)邊仰坡的檢查整修。
D.可能影響行車安全的危石清理
A.路基防護柵欄
B.橋面
C.車站
D.隧道內(nèi)
A.?？婆嘤?xùn)
B.業(yè)務(wù)培訓(xùn)
C.大學(xué)教育
D.安全培訓(xùn)
A.路肩
B.橋面
C.隧道
D.橋下
最新試題
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的（）上，該標(biāo)志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。