多項(xiàng)選擇題進(jìn)入（）檢查、作業(yè)、設(shè)備故障及自然災(zāi)害應(yīng)急處置，應(yīng)設(shè)駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
A.路基防護(hù)柵欄
B.橋面
C.車站
D.隧道內(nèi)
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1.多項(xiàng)選擇題嚴(yán)格執(zhí)行高速鐵路主要行車工種崗位準(zhǔn)入制度，高速鐵路工務(wù)作業(yè)人員應(yīng)通過（）和（），實(shí)行持證上崗。
A.專科培訓(xùn)
B.業(yè)務(wù)培訓(xùn)
C.大學(xué)教育
D.安全培訓(xùn)
2.多項(xiàng)選擇題遇有暴風(fēng)雨雪天氣或地震，設(shè)備管理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地段和設(shè)備的檢查。在天窗時(shí)間外，檢查人員不得進(jìn)入（）范圍內(nèi)。
A.路肩
B.橋面
C.隧道
D.橋下
3.多項(xiàng)選擇題CPⅡ主要為（）提供控制基準(zhǔn)。
A.勘測(cè)
B.施工
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
D.軌道鋪設(shè)
4.多項(xiàng)選擇題CPI主要為（）提供坐標(biāo)基準(zhǔn)。
A.勘測(cè)
B.施工
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
D.軌道鋪設(shè)
5.多項(xiàng)選擇題下面哪個(gè)平面控制網(wǎng)使用GPS測(cè)量（）。
A.CPO
B.CPI
C.CPⅡ
D.CPⅢ
最新試題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期：在（）較大的地段，復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題