WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

在每根鋼軌一側的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。