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A.每班開工前由壓裝設(shè)備操作者、工長、質(zhì)檢員、驗收員共同對輪對自動壓裝設(shè)備進行日常性能校驗，對壓裝設(shè)備的主要性能指標(biāo)進行校驗，填寫設(shè)備日常性能校驗記錄并簽字，合格后方可開工。
B.每班開工前由壓裝設(shè)備操作者、工長、質(zhì)檢員共同對輪對自動壓裝設(shè)備進行日常性能校驗，對壓裝設(shè)備的主要性能指標(biāo)進行校驗，填寫設(shè)備日常性能校驗記錄并簽字，合格后方可開工。
C.每班開工前由壓裝設(shè)備操作者、工長、工藝師共同對輪對自動壓裝設(shè)備進行日常性能校驗，對壓裝設(shè)備的主要性能指標(biāo)進行校驗，填寫設(shè)備日常性能校驗記錄并簽字，合格后方可開工。
D.以上都不對。
最新試題
轉(zhuǎn)K6斜面磨耗板與搖枕焊接后用（）塞尺檢查，插入深度不大于13mm。
轉(zhuǎn)K6擋鍵螺母的扭緊力矩為（）。
裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時，不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板，（）車除外。
轉(zhuǎn)K6下心盤和立柱磨耗板螺栓緊固應(yīng)采用（）。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上屬于（）。
裝用JC型彈性旁承的轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承間隙為（）。
轉(zhuǎn)K6內(nèi)外保持環(huán)與導(dǎo)框頂面垂直度（）。
轉(zhuǎn)K6側(cè)架兩側(cè)“L1”尺寸之差（）。
轉(zhuǎn)K6磨耗板與側(cè)架立柱面緊固后用0.8mm塞尺（頂邊1mm塞尺測量）插入深度不得超過（）。
轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框之間單側(cè)最小間隙，橫向為（）。