A.刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
B.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C.刀具的直線往復(fù)運(yùn)動
D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
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A.刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
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D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
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D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
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B.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
C.刀具的直線往復(fù)運(yùn)動
D.工件的直線往復(fù)運(yùn)動
A.自由鍛造
B.模型鍛造
C.胎模鍛造
D.成型鍛造
最新試題
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。
主軸箱體零件精度要求主要包括()。
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫裝配工藝過程卡,而且還要填寫(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
對箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。
底座和箱蓋技術(shù)要求有()。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
減速箱主要由()等組成。
單件小批生產(chǎn)時(shí),常采用()裝配法。
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是()。