A.揮發(fā)性
B.腐蝕性
C.吸水性
D.抗爆性
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A.輔助系統(tǒng)
B.起動系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.驅(qū)動系統(tǒng)
A.空調(diào)
B.揚(yáng)聲器
C.電動座椅
D.電動車窗
A.鎖住剎車
B.無法踩下加速踏板
C.轉(zhuǎn)向盤無法操控
D.雨刮器常轉(zhuǎn)
A.關(guān)閉門鎖
B.切斷發(fā)動機(jī)噴油、點(diǎn)火電路
C.無法踩下加速踏板
D.燈光閃爍、喇叭長鳴
A.分類
B.刪除
C.維護(hù)
D.修復(fù)
A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)
B.普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)
C.帶分電器式電子控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)
D.不帶分電器式電子控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)
A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)
B.普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)
C.觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)
D.不帶分電器式電子控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)
A.電子控制系統(tǒng)
B.傳動系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.潤滑系統(tǒng)
A.千分尺
B.百分表
C.游標(biāo)卡尺
D.鋼直尺
A.游標(biāo)卡尺
B.厚薄規(guī)
C.千分尺
D.量缸表
最新試題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
裝有CVT的汽車行駛（）。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。