單項(xiàng)選擇題影響車身剛度因素有()
A.整體框架布局
B.梁的截面特征
C.接頭剛度
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題吸聲結(jié)構(gòu)是吸聲材料組成的構(gòu)件,其功能是消除()
A.低頻噪聲
B.中低頻噪聲
C.中高頻噪聲
D.高頻噪聲
2.單項(xiàng)選擇題我*司制定的高端車輛耐久壽命要求為()
A.≥10年/30萬公里
B.≥9年/27萬公里
C.≥8年/24萬公里
D.≥7年/21萬公里
3.單項(xiàng)選擇題在白車身強(qiáng)度工況耐久中,以下哪種工況受到的是非對(duì)稱垂直載荷()()
A.顛簸工況
B.雙輪過坎
C.單輪過坎
D.緊急制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題正碰中,前縱梁吸能多少與()無關(guān)
A.前縱梁材料
B.前縱梁截面大小
C.前縱梁變形模式
D.懸置安裝點(diǎn)之間材料強(qiáng)度
5.單項(xiàng)選擇題正碰分析中的G-D曲線,D代表()
A.乘員艙變形空間
B.前縱梁變形空間
C.汽車前端相對(duì)于后端未變形位置的壓縮侵入量
D.整車變形量
最新試題
車身()分配是碰撞安全性的決定因素。
題型:填空題
()是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系,對(duì)汽車安全性的不斷改進(jìn)和提高起到了促進(jìn)作用。
題型:填空題
一般來說,對(duì)應(yīng)于較低頻率的固有陣型對(duì)車身結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能影響低于高階振型。
題型:判斷題
一般家用轎車常用()保險(xiǎn)杠。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前轎車車門采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種()、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開放式車門結(jié)構(gòu)。
題型:填空題
以下不屬于車身附件的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代轎車車門門體是()、車門加強(qiáng)板、車門加強(qiáng)橫梁和窗框等零件的焊接總成。
題型:填空題
現(xiàn)代轎車保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為()
題型:單項(xiàng)選擇題
車門的功能要求有哪些()
題型:多項(xiàng)選擇題
箱形車身的主要缺點(diǎn)是()
題型:單項(xiàng)選擇題