A.“0”
B.“10”
C.“20”
D.“30”
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.濕度
B.油溫
C.蒸汽參數(shù)
D.凝結(jié)水量
A.靜止試驗(yàn)
B.空負(fù)荷試驗(yàn)
C.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
D.帶負(fù)荷試驗(yàn)
A.靜止試驗(yàn)
B.靜態(tài)空負(fù)荷試驗(yàn)
C.靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)
D.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
A.靜態(tài)曲線(xiàn)局部過(guò)于曲折
B.調(diào)速系統(tǒng)遲緩率太大
C.油中有水或空氣
D.主油泵帶著調(diào)速器竄動(dòng)
A.油系統(tǒng)中有空氣和機(jī)械雜質(zhì)
B.液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中油壓波動(dòng)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)部件磨損、腐蝕、卡澀
D.調(diào)速系統(tǒng)遲緩率太小
最新試題
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用（）圖來(lái)表示。
班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的（）與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車(chē)過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是（）。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱(chēng)，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測(cè)量。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類(lèi)帶（）的智能化儀器。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，為管理和決策部門(mén)提供（）。
壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。
目前，班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和（）。
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的（）。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=（）x100％