A.天然空隙比小
B.抗剪強(qiáng)度低
C.壓縮性更高
D.天然含水率高
E.塑性高
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A.鋼橋安裝過程中,全部節(jié)段安裝完成后測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度
B.宜采用氣割方法擴(kuò)孔
C.高強(qiáng)度螺栓必要時可作為臨時安裝螺栓使用
D.大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰
E.箱形梁段施焊應(yīng)按頂板、縱隔板、底板的順序?qū)ΨQ進(jìn)行
A.插板
B.管棚
C.圍巖預(yù)注漿加固
D.錨桿
A.A 級
B.B 級
C.C 級
D.D 級
A.黃土陷穴和巖溶等特殊地質(zhì)應(yīng)按設(shè)計要求處理
B.抽水機(jī)功率應(yīng)大于排水所需功率的20%,并備用抽水機(jī)
C.應(yīng)設(shè)水位觀測井,及時測定動水位,調(diào)整降水參數(shù)
D.集水坑設(shè)置的位置不得影響井內(nèi)運(yùn)輸和安全
A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑
B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直
C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1m
D.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m 以上
A.塔柱和錨碇施工
B.索股架設(shè)
C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工
D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)
A.削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級開挖,嚴(yán)禁采用爆破法施工
B.反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實施
C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時,應(yīng)先施作抗滑樁
D.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進(jìn)
A.可減輕土體結(jié)構(gòu)自重
B.減少軟土路堤沉降
C.提高土體抗剪強(qiáng)度
D.提高抗凍性
A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm 和5m
B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破
C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法
D.用藥量1t 以下為中小炮
A.符合法律法規(guī)的要求
B.有效地阻止安全事故的發(fā)生
C.保證職工生命安全與健康
D.減少財產(chǎn)損失和環(huán)境的損害
E.響應(yīng)國家的號召
最新試題
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
編制公路項目標(biāo)后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費(fèi)用的有()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。