A.手持式檢測(cè)儀能夠通過(guò)直接與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行通信讀取2位數(shù)的DTC
B.通過(guò)MIL的閃爍模式可讀取5位數(shù)的DTC
C.清除DTC時(shí)，必須使用手持式檢測(cè)儀或切斷恒定電源，如拆下EFI保險(xiǎn)絲
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A.自動(dòng)液量降至主缸最底液位
B.在積水的路上行駛
C.當(dāng)輪胎與地面的摩擦系數(shù)增加時(shí)
A.橫向加速
B.縱向加速
C.垂直加速
D.橫向加速和縱向加速
A.有四只正向偏置的二極管，兩只反向偏置的二極管。
B.六只二極管完全不同。
C.有三只正向偏置的二極管，三只反向偏置的二極管。
A.1，2
B.2，3
C.2，4
D.3，4
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音中，低音噪音會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)變大。
B.換檔桿振動(dòng)會(huì)在相對(duì)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下發(fā)生。
C.離合器抖動(dòng)是指離合器完全結(jié)合時(shí)整個(gè)車身橫向振動(dòng)的情況。
最新試題
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。