單項選擇題對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
A.檢測前，必須對測定儀進(jìn)行校正
B.檢測時，將測定儀的探測器放在排氣管口處
C.檢測時，應(yīng)先將測定儀的量程開關(guān)放在最大檔
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1.單項選擇題臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）
A.1.79：1
B.1.89：1
C.2.39：1
D.2.09：1
2.單項選擇題動力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）
A.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越小
B.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越大
C.越粗轉(zhuǎn)向力越小
3.單項選擇題電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
A.轉(zhuǎn)向時，汽車因離心力
B.加速時，汽車因離心力
C.轉(zhuǎn)向時，汽車因驅(qū)動力
D.加速時，汽車因驅(qū)動力
4.單項選擇題動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
A.3-6
B.9-12
C.12-15
5.單項選擇題牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
A.扭矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.A、B和C
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蓄電池電壓正常，但起動機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
題型：單項選擇題
針式噴油器的突出優(yōu)點是（）
題型：單項選擇題
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
題型：單項選擇題
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
題型：單項選擇題
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）
題型：單項選擇題
ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）
題型：單項選擇題
電源保持繼電器的作用是（）
題型：單項選擇題
自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
題型：單項選擇題
工作齒輪作用參照表（）
題型：單項選擇題