單項選擇題在機車荷載作用下,()都是疲勞源很容易形成核傷。
A.壓饋
B.掉塊
C.裂紋端部
D.銹蝕
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1.單項選擇題當焊補軌面擦傷和掉塊時,因焊面未打磨干凈,留有微裂紋或焊補工藝不良產生缺陷,在機車荷載作用下,有可能在焊補層下形成()
A.裂紋
B.核傷
C.掉塊
D.魚鱗傷損
2.單項選擇題機車啟動或爬坡時車輪空轉,以及機車制動滑行時車輪與鋼軌間劇烈摩擦產生高溫,使軌頂面金屬組織變硬、變脆,在列車荷載作用下,形成()
A.凹陷
B.掉塊
C.側磨
D.網狀裂紋
3.單項選擇題軌頭內側魚鱗狀破損常以裂紋尖端為疲勞源,逐步形成()
A.掉塊
B.核傷
C.斷軌
D.軌頭裂紋
4.單項選擇題由于列車在復線中單向運行,小曲線半徑上股軌頭()表面,經常發(fā)生魚鱗狀破損。
A.內側
B.外側
C.軌顎
D.軌頂面
5.單項選擇題部分客車與貨車運行速度相差較大,曲線地段超高設置無法滿足各種車速的要求,因此造成鋼軌()現(xiàn)象。
A.超載
B.偏載
C.承載量不足
D.側磨嚴重
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儀器時基線調節(jié)比例時,若回波前沿沒有對準相應垂直刻度或讀數不準,會使缺陷定位誤差增加。
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對于橫波斜探頭而言,不同K值的探頭的靈敏度不同,因此探頭K值偏差也會影響缺陷的定量。
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儀器時基線比例一般在試塊上調節(jié),當工件與試塊的聲速不同時,儀器的時基線比例發(fā)生變化,影響缺陷定位精度。
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