A.12次
B.120次
C.24次
D.48次
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A.300箱
B.3000箱
C.2000箱
D.1000箱
A.50箱
B.500箱
C.100箱
D.1825箱
A.存儲空間成本
B.存貨風(fēng)險成本
C.資本占用成本
D.儲存成本
A.可以避免價格上漲
B.可以預(yù)防需求與供應(yīng)波動
C.可以降低總費用
D.可以獲得價格折扣
A.A類物資
B.B類物資
C.C類物資
D.其他物資
A.品種少,資金占用大的物資
B.品種適中,資金占用適中的物資
C.品種少,資金占用少的物資
D.品種多,資金占用少的物資
A.庫存是指處于狀態(tài)的物品或商品
B.庫存是指對儲存狀態(tài)的物品或商品的管理
C.庫存是指為滿足企業(yè)正常環(huán)境下的日常需要而儲存的商品或物品
D.庫存是為防止不確定因素而準備的商品或物品
A.經(jīng)常庫存
B.安全庫存
C.投機庫存
D.靜態(tài)庫存
A.訂單別揀取方式主要適合于訂單變化較小的配送中心
B.訂單別揀取方式是每一位揀貨人員每次只針對一張訂單進行的揀貨作業(yè)
C.批量揀取方式適合于商品差異大的情況
D.批量揀取方式具有方法簡單,作業(yè)前置時間短的特點
A.儲存
B.流通加工
C.配貨
D.分類集中
最新試題
公路貨運作業(yè)的流程主要包括()等過程。
國際物流的復(fù)雜性是指()。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下,買賣雙方風(fēng)險責(zé)任與費用的劃分界限在()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
物品盤點的方法常有()。
下列屬于選擇供應(yīng)商時,企業(yè)考慮的主要因素的有()
企業(yè)經(jīng)營是一個連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
將貨品一個個點數(shù)并逐一核對出貨單,進而查驗配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
采購的任務(wù)包括()
國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。