A.采用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
B.冷卻MG和帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成
C.采用電動水泵以循環(huán)冷卻液
D.電源開關置于ON(READY ON)位置時,持續(xù)循環(huán)冷卻液
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A.斷開輔助蓄電池時,將清除ISC學習值
B.為防止遙控空調(diào)系統(tǒng)啟用,不要將遙控鑰匙裝在口袋內(nèi)
C.可使用任何類型的HV空調(diào)系統(tǒng)壓縮機油
D.斷開AMD端子前,斷開輔助蓄電池負極端子
A.噴油壓力高
B.噴油霧化好
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,更經(jīng)濟
D.采用時間——壓力控制
A.非法開啟尾箱報警
B.切斷燃油電源
C.切斷起動機工作
D.切斷噴油點火
A.通過萬用表檢測調(diào)節(jié)閥工作電壓
B.通過萬用表檢測調(diào)節(jié)閥工作交流
C.通過示波器檢測調(diào)節(jié)閥信號波形為矩形波
D.通過波形檢測,其工作電壓在12V左右
A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括鋼膜、壓敏電阻集成電路等
B.壓敏電阻受壓力作用自主產(chǎn)生感應電壓
C.傳感器電壓隨壓力上升而增大,最大接近12V
D.壓敏電阻的阻值隨壓力上升增大
A.通過萬用表檢測內(nèi)部導通
B.通過萬用表檢測信號電阻變化
C.傳感器信號電壓在0-5V變化
D.通過萬用表檢測信號電流變化
A.轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向過度
C.轉(zhuǎn)速過快
D.A、B和C
A.只有技師A說的對
B.只有技師B說的對
C.技師A和B說的都對
D.技師A和B說的都不對
A.后視鏡折疊電機損壞
B.玻璃鏡面與調(diào)節(jié)電機連接脫落
C.玻璃與折疊電機連接脫落
D.后視鏡定位開關損壞
A.10~15
B.50~80
C.1~5
D.80~120
最新試題
對于混合動力汽車,()是3項最為關鍵的核心技術(shù)。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
底盤測功機滾筒上母線應保持(),各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進行及時的干預。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。